Спринт снова приедет в Сильверстоун — в 2026 году Гран-при Великобритании войдёт в шесть выбранных уик-эндов с укороченной гонкой. В последний раз британская публика видела спринт здесь в 2021-м, когда формат только запускали.
Компания британскому этапу составят Китай, Майами, Канада, Нидерланды и главный сюрприз — Сингапур. Для узких уличных трасс спринт не выглядит очевидным выбором, но именно там организаторы хотят добавить перца.
Календарь-2026 уже распух до 24 этапов. В Испании нас ждёт дебют уличной гонки в Мадриде — дополнение к привычной «Барселоне-Каталунье». Контракт Барселоны действует до конца следующего сезона, после чего она может перейти на ротацию, например, со Спа: у бельгийского этапа новый договор рассчитан на четыре гонки в ближайшие шесть лет. Интерес к «чередованию» проявляют также Германия, Португалия и Турция. Параллельно ведётся работа над новой гонкой в Бангкоке — реальный горизонт около 2028 года.
С 2023-го спринтов стабильно шесть за сезон, и на 2026-й число оставят прежним: командам и так хватит хлопот с новыми регламентами по шасси и силовым установкам. Зато уже обсуждают расширение — к 2027-му могут довести программу до двенадцати спринтов, то есть половины чемпионата.
Смысл спринтов тот же: больше «боевых» сессий в уик-энд и короткая гонка, которая живёт по своим правилам и даёт очки. Формат продолжают крутить — в пакете идей даже обратные решётки на отдельных этапах. Коммерческий эффект очевиден: повышается посещаемость, телерейтинг и интерес промоутеров — а значит, и общий доход чемпионата.
Новая эра правил стартует в 2026-м — и уик-энды со спринтом обещают добавить ещё немного драматургии в уже плотный график.